車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E3T*** | 2024-09-18 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E3T*** | 2024-07-03 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-08-22 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-12-14 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-11-03 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-09-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-07-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-09-12 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-09-29 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-09-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-10-18 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-11-06 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-08-02 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-09-13 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-10-04 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-11-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-06-26 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-12-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-07-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E92*** | 2024-12-18 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。