| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·5***M | 2024-11-19 | 交通擁堵處隨意穿插、借道超車 | 20 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-07-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-08-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-10-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-10-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-07-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-08-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-12-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵BN8*** | 2024-08-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車占用導(dǎo)流線行駛的 | 300 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
