車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵L01*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵L01*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
渝BGT*** | 2024-09-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
粵S8A*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵B·0***0 | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安 | 500 | 未知 |
粵A·7***1 | 2024-08-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安 | 500 | 未知 |
粵A·7***1 | 2024-11-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安 | 500 | 未知 |
粵H·6***2 | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安 | 500 | 未知 |
粵B·7***M | 2024-09-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安 | 500 | 未知 |
粵B·7***M | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安 | 500 | 未知 |
粵BEA*** | 2024-10-18 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BEA*** | 2024-10-16 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BEA*** | 2024-07-05 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BEA*** | 2024-08-28 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BEA*** | 2024-09-19 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BEA*** | 2024-07-28 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BEA*** | 2024-07-10 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BEA*** | 2024-08-07 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BEA*** | 2024-09-15 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BEA*** | 2024-07-09 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。