車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙GDU*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙G11*** | 2024-10-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D76*** | 2024-10-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D76*** | 2024-12-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G32*** | 2024-10-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G32*** | 2024-09-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G32*** | 2024-09-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G32*** | 2024-12-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G92*** | 2024-12-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G32*** | 2024-07-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G32*** | 2024-11-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G32*** | 2024-08-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G32*** | 2024-10-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G32*** | 2024-10-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G32*** | 2024-08-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G32*** | 2024-10-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G32*** | 2024-10-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
遼MEB*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
蒙G78*** | 2024-12-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G78*** | 2024-11-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。