車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·4***P | 2024-12-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以 | 500 | 未知 |
粵B·4***P | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以 | 500 | 未知 |
粵S2S*** | 2024-09-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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