車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜EXR*** | 2024-11-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜EXR*** | 2024-08-09 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜EXR*** | 2024-11-27 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜EXR*** | 2024-07-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-08-16 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-11-08 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-11-04 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-09-08 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-11-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-11-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-09-29 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-07-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-09-04 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-08-12 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-07-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-09-01 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-12-15 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-08-26 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-07-15 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E21*** | 2024-10-24 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來(lái),更不用說那么大輛車了。