車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A·L***9 | 2024-07-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
陜A·1***H | 2024-09-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
陜E·2***9 | 2024-10-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
陜AQ8*** | 2024-09-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AC2*** | 2024-09-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AQ3*** | 2024-09-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AQ3*** | 2024-12-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AQ3*** | 2024-11-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AQ3*** | 2024-07-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜E36*** | 2024-08-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A2N*** | 2024-12-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A2N*** | 2024-11-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜ER0*** | 2024-10-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜E87*** | 2024-10-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A71*** | 2024-11-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A71*** | 2024-08-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A71*** | 2024-07-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜EHK*** | 2024-10-04 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜E8C*** | 2024-08-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜E8S*** | 2024-08-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。