車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂F9Q*** | 2024-11-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
粵CVL*** | 2024-09-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
鄂FHF*** | 2024-09-26 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
鄂FTP*** | 2024-11-25 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。