車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京N77*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
閩C91*** | 2024-10-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩C91*** | 2024-08-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩C91*** | 2024-12-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-08-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-08-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-07-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-08-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-07-31 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-10-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-11-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-11-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩CYG*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。