車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜FD1*** | 2024-10-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜A20*** | 2024-09-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A20*** | 2024-08-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜F12*** | 2024-07-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜F12*** | 2024-09-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜F12*** | 2024-11-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜F12*** | 2024-07-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWG*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWG*** | 2024-10-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWG*** | 2024-12-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWG*** | 2024-09-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWG*** | 2024-07-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWG*** | 2024-08-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWG*** | 2024-12-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWG*** | 2024-11-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWG*** | 2024-08-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWG*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWG*** | 2024-07-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWG*** | 2024-11-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWG*** | 2024-09-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就說(shuō)明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。