| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜F2M*** | 2024-07-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜F50*** | 2024-11-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜F50*** | 2024-09-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜F50*** | 2024-12-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-07-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-10-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-09-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-10-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-07-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-12-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-11-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-12-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-10-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-10-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-11-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-08-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-09-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-11-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-07-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6Q*** | 2024-12-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
