| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵C22*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵C22*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵C22*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵C22*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵C22*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵C22*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵C22*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵C22*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵C22*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵C22*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵C22*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵C22*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S8G*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S8G*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S8G*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S8G*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S8G*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S8G*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S8G*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S8G*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
