車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A5Q*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵T35*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵T35*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵T35*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵T35*** | 2024-11-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵T35*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
湘E36*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
贛DF3*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DF3*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DF3*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DF3*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DF3*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DF3*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DF3*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DF3*** | 2024-07-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DF3*** | 2024-11-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DF3*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DF3*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DF3*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DF3*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。