| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AS1*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AS1*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AS1*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AV1*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R28*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AP8*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AP8*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ACA*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ACA*** | 2024-12-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ACA*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BDC*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BDC*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ACA*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BDC*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BDC*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BDC*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BDC*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A·1***5 | 2024-11-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵S8R*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SA3*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
