車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A4B*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A·R***P | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵A·6***2 | 2024-09-19 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 未知 |
粵A·6***4 | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵A1D*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A1D*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A1D*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A1D*** | 2024-07-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A1D*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵A1D*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵AK4*** | 2024-11-30 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
粵MWB*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MWB*** | 2024-09-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵ACK*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵ACK*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵ACK*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵ACK*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵ACK*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵ACK*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵ACK*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。