車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AS8*** | 2024-07-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS8*** | 2024-10-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-12-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-09-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-10-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-11-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-07-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-11-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-10-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-10-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-12-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-11-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-07-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-11-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-10-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-10-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AS2*** | 2024-10-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AZ8*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝AZ8*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。