車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜GJ7*** | 2024-09-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜GJ7*** | 2024-10-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
粵B6W*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵B6W*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
閩AP8*** | 2024-11-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩AP8*** | 2024-09-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩AP8*** | 2024-12-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩AP8*** | 2024-07-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩AP8*** | 2024-10-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩AP8*** | 2024-11-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩AP8*** | 2024-10-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩AP8*** | 2024-07-31 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩AP8*** | 2024-09-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
粵S0V*** | 2024-12-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵B0Z*** | 2024-07-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵M89*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵M89*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵M89*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵M89*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵M89*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。