車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AV1*** | 2024-07-13 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝AV1*** | 2024-09-15 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝AV1*** | 2024-07-04 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
閩CPH*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。