車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝C70*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-12-11 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-07-11 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
渝C70*** | 2024-11-18 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。