| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AW1*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵AW1*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵E·B***2 | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A·J***3 | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵AW1*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵AW1*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵AW1*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵AW1*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵R91*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R91*** | 2024-12-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R91*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R91*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R91*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R91*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A2k*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BM4*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
