| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S1Z*** | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵S1Z*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵S1Z*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵S1Z*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵S1Z*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵S1Z*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵S1Z*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵S1Z*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 粵LM1*** | 2024-07-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LM1*** | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LM1*** | 2024-10-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LM1*** | 2024-10-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LM1*** | 2024-11-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LM1*** | 2024-07-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LM1*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LM1*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LM1*** | 2024-10-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LM1*** | 2024-12-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵LM1*** | 2024-11-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S9S*** | 2024-08-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
