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實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。

這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。

整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。

這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。