車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝D84*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D84*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D84*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D84*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D84*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D84*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D84*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D84*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AZA*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AZA*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AZA*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A27*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D65*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AWP*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AWP*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝ANG*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝B25*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝BRW*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝BRW*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D7X*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。