| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·R***A | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 湘MAL*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵L35*** | 2024-11-19 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L35*** | 2024-07-10 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L35*** | 2024-11-24 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L35*** | 2024-11-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L35*** | 2024-10-24 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵HJX*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A90*** | 2024-10-25 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵AR1*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AR1*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AR1*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵L35*** | 2024-11-29 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L35*** | 2024-09-04 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L35*** | 2024-07-06 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L35*** | 2024-09-25 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L35*** | 2024-09-07 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L35*** | 2024-06-30 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵L35*** | 2024-09-06 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A90*** | 2024-10-10 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
