| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂F2X*** | 2024-08-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-12-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-07-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-07-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-09-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-09-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-08-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-12-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-09-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-08-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-07-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-07-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-08-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-08-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F2X*** | 2024-11-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
