| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AH3*** | 2024-10-25 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-08-30 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-08-16 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-11-30 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-09-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-08-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-10-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-11-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AC3*** | 2024-12-24 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AC3*** | 2024-09-29 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AC3*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AC3*** | 2024-12-23 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AC3*** | 2024-08-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AC3*** | 2024-11-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AC3*** | 2024-09-04 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AC3*** | 2024-11-24 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AC3*** | 2024-09-16 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AC3*** | 2024-06-29 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵AC3*** | 2024-08-05 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵EJ0*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
