| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A9U*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂J29*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂J29*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 豫AC1*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AC1*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AC1*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AC1*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AC1*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AC1*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AC1*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AC1*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AC1*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AC1*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AD0*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
