| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S4J*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-09-07 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-11-19 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-09-10 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-08-14 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-12-20 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-07-29 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-08-23 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-07-29 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-09-24 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-10-31 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-12-02 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-08-03 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵L33*** | 2024-07-06 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
