車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A1K*** | 2024-12-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-12-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-11-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-09-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-08-29 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-12-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-12-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-08-29 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-08-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-11-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-07-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-09-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-09-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-07-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-08-31 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-08-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-11-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-11-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-09-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A1K*** | 2024-11-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家科普一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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