| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A97*** | 2024-07-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A97*** | 2024-10-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A97*** | 2024-09-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A97*** | 2024-10-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A97*** | 2024-07-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A97*** | 2024-12-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A97*** | 2024-07-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A97*** | 2024-10-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
