| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AD5*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD5*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD5*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD5*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD5*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD5*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AC5*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A23*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A7C*** | 2024-11-06 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A7C*** | 2024-10-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A7C*** | 2024-12-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A7C*** | 2024-10-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A7C*** | 2024-10-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A7C*** | 2024-08-15 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A7C*** | 2024-09-20 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A7C*** | 2024-09-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A7C*** | 2024-09-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A7C*** | 2024-12-04 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A7C*** | 2024-09-29 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A7C*** | 2024-09-16 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
