車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A58*** | 2024-08-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝A89*** | 2024-11-12 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝A89*** | 2024-10-02 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D07*** | 2024-10-05 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D07*** | 2024-07-06 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D07*** | 2024-11-30 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D07*** | 2024-08-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D42*** | 2024-12-20 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-10-01 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-09-02 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-09-07 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-12-17 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-09-14 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-10-17 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-09-29 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-11-26 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-08-20 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-12-21 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-10-30 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-11-14 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。