車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A38*** | 2024-09-25 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝A38*** | 2024-08-12 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝A38*** | 2024-07-16 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝A38*** | 2024-07-02 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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