| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BS2*** | 2024-07-25 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 閩CUK*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CUK*** | 2024-07-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-10-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-11-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-07-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-07-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-12-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-12-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-07-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-08-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-08-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-10-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-11-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DK2*** | 2024-11-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
