| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B37*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙B37*** | 2024-10-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 渝D85*** | 2024-10-14 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝A03*** | 2024-12-17 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝A20*** | 2024-12-07 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
