車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘LA6*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘LA6*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘LA6*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘M16*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘M16*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘M16*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵BED*** | 2024-09-24 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵B18*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵B18*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵B18*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵AF9*** | 2024-11-09 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACG*** | 2024-10-22 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACG*** | 2024-11-13 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACG*** | 2024-07-01 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
豫RA8*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫RA8*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
粵BFW*** | 2024-09-02 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵S4H*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵S4H*** | 2024-07-14 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵S4H*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。