| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝B·B***1 | 2024-10-23 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝B02*** | 2024-08-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝B02*** | 2024-07-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝B02*** | 2024-12-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝BAD*** | 2024-08-15 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝B11*** | 2024-12-25 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就說(shuō)明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮友?，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
