| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝B·G***7 | 2024-09-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝C·A***9 | 2024-07-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·D***6 | 2024-09-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝F·1***0 | 2024-09-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝F30*** | 2024-11-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝F30*** | 2024-07-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A50*** | 2024-12-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 粵XDD*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵XDD*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵XDD*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵XDD*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵XDD*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵XDD*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 渝H70*** | 2024-08-31 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A87*** | 2024-12-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A87*** | 2024-12-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝B07*** | 2024-11-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝B07*** | 2024-11-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AW1*** | 2024-07-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝B17*** | 2024-08-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
