車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫N·J***7 | 2024-12-06 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
蘇CD0*** | 2024-07-31 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇CD0*** | 2024-12-13 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
豫NE8*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫NE8*** | 2024-07-01 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯A82*** | 2024-10-07 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。