車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B·0***2 | 2024-07-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
渝A·E***0 | 2024-09-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
渝A·1***5 | 2024-10-18 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
渝A·1***F | 2024-12-14 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
渝A·1***K | 2024-12-09 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
渝A·1***K | 2024-08-17 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
渝AT8*** | 2024-08-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
渝GU6*** | 2024-11-20 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
渝GU6*** | 2024-09-28 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
渝GU6*** | 2024-08-16 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
渝GU6*** | 2024-12-18 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
渝D05*** | 2024-09-06 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
渝D0P*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝DBW*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車在城市主、次干道違反停放、臨時(shí)停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。