車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B·S***0 | 2024-09-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝AC6*** | 2024-10-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝D51*** | 2024-07-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝D51*** | 2024-09-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝D51*** | 2024-09-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝D51*** | 2024-08-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝D51*** | 2024-07-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝D51*** | 2024-10-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝ABL*** | 2024-11-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝ABL*** | 2024-12-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝D07*** | 2024-08-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝D07*** | 2024-10-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝D07*** | 2024-09-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝D07*** | 2024-10-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。