車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A·C***9 | 2024-11-28 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 未知 |
渝B·6***6 | 2024-07-16 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 未知 |
渝H·H***6 | 2024-07-15 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 未知 |
渝D·D***9 | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 未知 |
渝A23*** | 2024-10-15 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝ALF*** | 2024-11-20 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝D08*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝ALF*** | 2024-08-25 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝F11*** | 2024-07-20 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝F11*** | 2024-08-06 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝F11*** | 2024-11-26 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝B02*** | 2024-12-22 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝GV6*** | 2024-08-06 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝A78*** | 2024-07-24 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝A78*** | 2024-09-11 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝A29*** | 2024-10-26 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝A29*** | 2024-07-07 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝A29*** | 2024-12-03 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝A29*** | 2024-11-28 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝A29*** | 2024-06-30 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就是你的車(chē)被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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