車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D10*** | 2024-08-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
閩D10*** | 2024-07-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
閩D1Q*** | 2024-10-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車了。