| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A·2***E | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝APM*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-10-28 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝APM*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
