車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AG2*** | 2024-07-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝B·6***1 | 2024-08-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝D07*** | 2024-07-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝BTL*** | 2024-10-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。