車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A·S***3 | 2024-09-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·P***3 | 2024-12-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝DM7*** | 2024-11-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A·2***C | 2024-11-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝A·5***H | 2024-11-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝A·X***S | 2024-12-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝A·V***3 | 2024-08-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝D·8***9 | 2024-11-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝B·7***6 | 2024-07-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。