| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·D***8 | 2024-11-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用 | 200 | 未知 |
| 粵MD6*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MD6*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 湘NGT*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵MD6*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MD6*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MD6*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MD6*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MD6*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MD6*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MD6*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MD6*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵KBT*** | 2024-11-22 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵KBT*** | 2024-07-28 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵KBT*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵S71*** | 2024-12-10 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 渝A18*** | 2024-10-23 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
| 渝A18*** | 2024-08-24 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
| 粵BES*** | 2024-07-29 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BES*** | 2024-09-09 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規(guī)定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
