| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C·1***0 | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 豫N·D***W | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫N·T***9 | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫N·P***Y | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫N·1***N | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫N·G***M | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫H28*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫NA1*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫NC2*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 魯A82*** | 2024-08-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
