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一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。

其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。

在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。

當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。