車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·S***6 | 2024-09-13 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫N·8***Z | 2024-07-07 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
陜A·5***7 | 2024-11-30 | 不按導向車道行駛 | 100 | 未知 |
豫N·3***6 | 2024-11-07 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫N·2***2 | 2024-07-16 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫N·T***8 | 2024-09-05 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫A·2***0 | 2024-10-24 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫NC7*** | 2024-09-26 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
粵SS0*** | 2024-10-17 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵SS0*** | 2024-11-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
豫PAJ*** | 2024-12-11 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
滬C88*** | 2024-10-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
豫NH5*** | 2024-07-06 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NH5*** | 2024-06-29 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NH5*** | 2024-09-01 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NH5*** | 2024-10-10 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NH5*** | 2024-11-22 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NH5*** | 2024-07-29 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NH5*** | 2024-11-15 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫NH5*** | 2024-09-12 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。